Poussette · Nuna
TRVL Urbn
Poussette citadine ultra-maniable utilisable de la naissance à 22 kg. Pliage automatique d'une main avec maintien debout, panier XXL de 10 kg avec poche traceur, dossier inclinable à plat et connexion directe des coques PIPA sans adaptateur. Finitions haut de gamme.
Prix public conseillé par la marque. Aucune offre revendeur partenaire n'est actuellement répertoriée pour ce modèle.
Caractéristiques techniques
| Poids | 8,05 kg |
|---|---|
| Âge | Dès la naissance jusqu'à 4 ans |
| Norme | EN 1888-2:2018+A1:2022 |
| Type de poussette | Compacte / citadine |
| Nombre d'enfants | Un seul enfant |
| Dimensions pliée | 71 × 53 × 31 cm |
| Pliage à une main | Oui |
| Tient debout pliée | Oui |
| Cabine d'avion | Non |
| Roues | Mousse |
| Suspension | Oui |
| Siège réversible | Non |
| Guidon réglable | Non |
| Panier | 10 kg |
| Positions du dossier | 3 (Réglage continu par sangle Shadow reel (multiposition dont inclinaison à plat)) |
| Dossier à plat | Oui |
| Tissu lavable en machine | Non |
| Accessoires inclus | Habillage pluie, Autre |
| Garantie | 24 mois |
| Origine | Autre |
| Dimensions dépliée | 90,5 × 52,5 × 116 cm |
| Hauteur du dossier | 52 cm |
| Diamètre des roues | Avant 15,5 cm / Arrière 21,6 cm |
| Type de harnais | Harnais 3 à 5 points à boucle magnétique MagneTech Secure Snap |
| Protection canopy | Extensible, déperlant, protection anti-UV UPF 50+ avec fenêtres en maille |
| Repose-jambes | Réglable sur 2 positions (repliage automatique au pliage) |
| Compatibilité travel system | Connexion directe coques Nuna PIPA sans adaptateur ; nacelle LYTL avec adaptateurs |
| Rangement sécurisé | Pochette dédiée au panier pour traceur connecté (AirTag ou SmartTag) |
| Système de freinage | Frein au pied 1-touch avec indicateur couleur de verrouillage |
| Finitions | Guidon et barre de maintien en similicuir surpiqué haut de gamme |
Notre avis
La Nuna TRVL Urbn s'impose comme une poussette citadine haut de gamme pensée pour simplifier le quotidien des familles urbaines actives. Forte d'un design contemporain épuré aux finitions soignées en similicuir, elle réussit le tour de force d'allier un gabarit compact et une maniabilité exceptionnelle d'une seule main à un confort digne d'une poussette standard.
Son système de pliage constitue l'un de ses arguments majeurs : une simple pression sur les boutons du guidon suffit pour que le châssis se replie automatiquement sur lui-même par gravité, sans aucun effort, tout en tenant parfaitement debout une fois compacté. Le repose-jambes se rabat automatiquement au pliage pour un encombrement minimal dans un coffre de voiture ou dans l'entrée d'un appartement. Le transport s'effectue aisément grâce à l'arceau de maintien ou au sac de transport inclus.
Côté confort pour l'enfant, l'assise brille par son dossier extra-long de 52 cm qui garantit une excellente longévité jusqu'à environ 4 ans (22 kg). Le système d'inclinaison par sangle Shadow reel s'ajuste en continu d'une main jusqu'à une position totalement allongée à plat, rendant la poussette utilisable dès le premier jour. Le harnais ajustable sans réenfilage intègre la fermeture magnétique MagneTech secure snap, particulièrement sécurisante et rapide à clipser même lorsque bébé gigote. La grande capote déperlante traitée UPF 50+ protège efficacement du soleil tout en offrant de larges fenêtres en maille respirante pour aérer l'habitacle en été.
La poussette fait également office de système de voyage idéal : elle accueille directement les sièges-auto de la gamme Nuna PIPA (dont la coque ultralégère PIPA urbn) sans avoir besoin du moindre adaptateur, un atout précieux pour les passages fluides du taxi ou de la voiture à la promenade à pied. Autre record pour sa catégorie, son panier de rangement inférieur offre une capacité impressionnante de 10 kg et intègre une discrète poche zippée pour glisser un traceur Bluetooth (type Apple AirTag ou SmartTag).
En contrepartie de cette belle dotation, quelques concessions sont à noter. L'assise principale reste orientée face au monde uniquement (la position face parent n'étant possible qu'avec un cosy ou une nacelle optionnelle). Ses dimensions pliées (71 cm de hauteur) dépassent par ailleurs les gabarits autorisés en cabine d'avion par la majorité des compagnies aériennes régulières, ce qui obligera les parents voyageurs à l'enregistrer à la porte d'embarquement. Enfin, son guidon fixe conviendra à la plupart des tailles sans être ajustable. Malgré ces limites inhérentes à sa conception, la TRVL Urbn demeure un investissement de premier choix pour les citadins recherchant robustesse, maniabilité et élégance sans compromis sur le confort de leur enfant.