Cosy (coque) · Maxi-Cosi
Pebble S
Cosy poids plume (3,2 kg) utilisable jusqu’à 83 cm (~15 mois) et homologué avion, très performant en choc frontal sur sa base FamilyFix S (1,8 à l’ADAC 2025).
Prix public conseillé par la marque. Aucune offre revendeur partenaire n'est actuellement répertoriée pour ce modèle.
Caractéristiques techniques
| Poids | 3,2 kg |
|---|---|
| Âge | Dès la naissance jusqu'à 15 mois |
| Taille de l'enfant | 40 à 83 cm |
| Poids maximum de l'enfant | 13 kg |
| Norme | R129/03 (i-Size) |
| Installation | Base ou ceinture, au choix |
| Installation à la ceinture | Oui |
| Isofix | Non |
| Position allongée | Non |
| Convient aux prématurés | Oui |
| Housse lavable | Oui |
| Capote anti-UV | Oui |
| Base ISOFIX compatible | Base FamilyFix S (fixation Click & Go, sans rotation) |
| Protection latérale | Technologie G-CELL intégrée à la structure |
| Réducteur nouveau-né | Coussin Baby-Hugg amovible (40 à 60 cm) |
| Certification aérienne | Homologué pour une utilisation en avion |
Notre avis
Le Pebble S est la version simple et légère de la famille Pebble chez Maxi-Cosi. Avec seulement 3,2 kg sur la balance (3,5 kg mesuré par l'ÖAMTC), il accompagne l'enfant de 40 à 83 cm (environ 15 mois, jusqu'à 13 kg), offrant quelques mois d'utilisation supplémentaires par rapport au CabrioFix i-Size.
Testé par l'ADAC et l'ÖAMTC au printemps 2025, il montre un écart net selon le mode de fixation. Associé à sa base ISOFIX FamilyFix S, il obtient une très belle note globale de 1,8 (« bien »), porté par un score remarquable de 0,9 en choc frontal et une installation sans erreur (1,9). Installé seul avec la ceinture de sécurité, sa sécurité reste bonne (1,8), mais sa note globale descend à 2,7 (« satisfaisant ») en raison d'un risque accru d'erreur lors du passage de la sangle ventrale (utilisation 3,3).
Dépourvu de rotation et d'inclinaison allongée, il séduit par sa légèreté, sa protection latérale G-CELL, son coussin réducteur Baby-Hugg (40-60 cm), ses tissus lavables à 30 °C et son homologation pour les voyages en avion.
Tests et notes
ADAC 2025
BonInstallé sur la base FamilyFix S
Mention « bien » (1,8). Excellent en choc frontal (0,9 selon l’ÖAMTC), très faible risque d’erreur sur la base. PFAS : 1,0.
ADAC 2025
SatisfaisantInstallé à la ceinture de sécurité
Mention « satisfaisant » (2,7). Bonne sécurité (1,8) mais pénalisé en utilisation (3,3) par le risque de mauvais passage de la ceinture.